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奥迪Q7和A4、2016种本田雅阁和不知道型号的玛莎拉蒂、大‘kok在线’

2020-11-01 16:20

本文摘要:两个车载解决方案的发展相似的解决方案这两个大型车载解决方案的路数可能沿用了以前智能手机竞争的历史传统,AndroidAuto与iOS工程CarPlay相比,在功能和接口上都具有相似的属性。除了这些欧美制造商之外,本田、现代、Android对Auto不发烧的丰田等亚洲汽车企业也回答说想把CarPlay引进汽车。

解决方案

奥迪Q7和A4、2016种本田雅阁和不知道型号的玛莎拉蒂、大众等车型,日产和松下的导航系统单元也坚决拒绝AndroidAuto,但日本汽车巨头丰田和马自达不在其合作名单中,业内人士指出,谷歌竞争对手苹果的CarPlay先登陆日本,阻碍了AndroidAuto在日本的发展。Android和iOS的怨恨在2007年初,乔布斯在苹果公司全球软件开发者年会的演讲台上发表了第一代拥有iOS系统的iPhone,已经引起了智能手机的革命。

作为苹果最有力的竞争对手,谷歌同年年底发表了Android系统,之后几年成长,之后居上,以其开源的优势打破了苹果和硬件的iOS。经过多年的发展,智能手机行业已经进入瓶颈期,两家公司开始在智能硬件领域寻找新的增长点,在不同的射击车领域,这次在软件上苹果领域再次进行。在2013年6月10日的苹果公司全球软件开发者年会(WWDC)的开幕式主题演说中,苹果公司的汽车操作系统CarPlay首次公开,但是在当时的WWDC中,苹果公司将这个应用于汽车的iOS功能称为车载iOS(iOS思维中的顶级Car)谷歌的ndroid的Auto比苹果晚了一年,谷歌在2014年6月26日谷歌I/O的开幕式上发表了预览版。CarPlay与苹果发表CarPlay时的冲击相比,谷歌发售AndroidAuto并不惊讶。

谷歌在应对苹果的战略上维持着敌人移动我的战略,两个移动平台的争论已经从手机、平板电脑、智能家庭等延伸到了车载解决方案,在这条路上苹果领先了半步。从以前领域的竞争来看,谷歌大多是后来者,但发展并不比苹果多,也有比苹果更好的。两个车载解决方案的发展相似的解决方案这两个大型车载解决方案的路数可能沿用了以前智能手机竞争的历史传统,AndroidAuto与iOS工程CarPlay相比,在功能和接口上都具有相似的属性。

例如,两个解决方案不约而同地使用了不依赖分开硬件的设计,意味着智能手机的反对必须在汽车上设计模块以降低成本的操作者通过与汽车的连接,将手机系统构建在汽车触摸屏上,构建各种功能操作者等。但是,这并不令人吃惊。因为从手机时代的竞争开始,两个系统开始混合。

推进普及,无论是研发、发表还是推进普及,苹果总是不领先谷歌的一半,这次实现车载解决方案也不值得注意。早在2013年的WWDC上,苹果公司的互联网软件和服务高级副总裁Eddy访问Cue就宣布,一些汽车制造商从2014年开始将着手实施CarPlay的功能,对宝马、法拉利、福特、标准化等世界着名制造商对CarPlay项目感兴趣。

苹果

除了这些欧美制造商之外,本田、现代、Android对Auto不发烧的丰田等亚洲汽车企业也回答说想把CarPlay引进汽车。相反,AndroidAuto,虽然比苹果晚了一点,但发展速度迅速增加,苹果一点也不差。

自2014年登陆以来,已经登陆了30多个国家,现在积极开展了日本最重要的市场,可以说是老虎。但是,与CarPlay相比,AndroidAuto极其重要的市场——中国很少。

谷歌宣布2010年解散中国市场,大部分谷歌服务在中国成为配置,手机Android系统具有开源性,需要在国内获得水,但大部分是手机制造商根据Android的深度变更和定制的系统在车载解决方案方面,由于没有手机系统的权利,Android的Auto到现在还没有登陆中国市场,苹果的CarPlay已经在中国市场奔走了一段时间,将来Android的Auto对外开放转移到中国并不容易。第三者插足对第三者应用的态度两个系统,无论是手机还是车载,第三者应用的反对都是必不可少的,但两者的战略不同,苹果仍然遵循周密的个性,CarPlay反对第三者应用,但必须面对严格的证书机制(Appletstore等审查)谷歌方面,最初发表了一部分良莠不齐的第三者,AndroidAuto的SDK几乎对外开放,希望软件制造商再次参加,开发环境也比较权利,可以和汽车制造商讨论界面效果,谷歌也可以介入当然,应用于质量、设计语言是否统一可能是危险的。

面对其他制造商竞争YunOS系统的智能后视镜车载解决方案是智能手机后蓬勃发展的新领域,在这个领域,谷歌和苹果都几乎没有站稳脚跟,更不用说全面占领市场了。现在实现这一领域的创业公司也陆续出现,海外暂时不说,意味着在国内,蚂蚁的操作系统YunOS悄悄地风化着车载解决方案领域的市场,现在已经看到无数创业者自由选择YunOS作为研究开发系统,其原因是iOS堵塞,Android在国内消失。因此,两家企业想在智能手机时代攻占双雄星海般的车载解决方案市场,重要而道远。

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